事業者のための法律講座– category –

値引き・介助料無料・見積超過・広告表示と「持続可能な料金」を考える 介護タクシーの料金に、一つの正解があるわけではありません。 安い料金が悪いわけでも、高い料金が良いわけでもありません。 ただし、「料金は経営判断だから自由に決めてよい」とは...

運輸局の監査はどんなときに入る？ 介護タクシーを開業すると、車を運転して利用者を安全に目的地までお送りすることに意識が向きがちです。 しかし、一般乗用旅客自動車運送事業として営業する以上、安全運行と同じくらい重要なのが、日々の運行や運転者...

看護師・救急救命士・介護福祉士の違いと、実際の酸素搬送事例から考える現場判断 介護タクシーの仕事をしていると、医療と介護の境界に立つ場面があります。 「酸素を使っています」 「痰の吸引が必要です」 「薬を飲ませてもらえますか？」 「SpO2が下が...

特に慎重な確認が必要になるのが、いわゆる看取り搬送です。 自宅へ帰って最期の時間を過ごしたい、病院から施設へ戻りたいなど、人生の最終段階にある方の搬送をご依頼いただくことがあります。 このような場合には、通常の搬送情報だけではなく、DNAR（D...

どうなる？生活道路の法定速度30km/h 令和8年9月1日から、道路交通法の改正により、標識などで速度が指定されていない「生活道路」の法定速度が、これまでの60km/hから30km/hへ引き下げられます。 介護タクシーは利用者様のご自宅や高齢者施設、医療機関な...

介護タクシーや民間救急の現場では、酸素療法を受けながら移動される利用者様を搬送することがあります。 その際、事業者からよく聞かれるのが、 「介護タクシーで酸素ボンベを載せてもよいのか」 「酸素ボンベを交換してもよいのか」 「患者等搬送乗務員...

「利用者のため」が違反になることも？現場でよくある2つの事例 カテゴリー：事業者のための法律講座 介護タクシーは、人の生活を支える大切な仕事です。 しかし、その一方で道路運送法に基づく許可事業でもあります。 利用者を助けたいという気持ちから対...

介護タクシー事業者が押さえておきたい法改正・補助金情報 介護タクシー事業は、道路運送法に基づく旅客運送事業であると同時に、介護、福祉、医療、労務、車両管理など、複数の制度と関わる事業です。 そのため、法令や行政の取扱いが変わった場合には、...